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　　1、供应：国内方面，上半年甲醇出产利润较好，刺激真金不怕火厂高负荷出产，为止二季度末产量一直看护在近五年最高水平。海外方面，一季度伊朗安设精深泊车，开工安设运行负荷不高，非伊开工也在低位，入口量较客岁同时彰着下落。二季度伊朗安设慢慢重启，入口量慢慢回来，5、6月入口量朝上130万吨，但6月伊朗安设因安全问题大面积泊车，将导致7月短期入口裁减，四季度包涵冬季伊朗供应是否会受自然气贬抑而裁减。

　　2、需求：MTO方面，二季度甲醇价钱大幅下挫，安设利润较客岁有所增多，烯烃安设开工发扬通晓，但6月底甲醇价钱受地缘突破影响重复口岸对船龄的贬抑大幅增多，MTO利润快速裁减，后续存在历练的可能。传统下贱方面，上半年醋酸和MTBE开工发扬较好，下半年展望9、10月份仍有支执，随后安宁下滑。

　　3、库存：一季度口岸库存执续增多，一方面由于烯烃安设历练，另一方面船期滞后导致入口量在2月份才运行下落，阶段性发生供需错配。二季度来看，3月伊朗装船运行增多，在5、6月联贯到港。下半年展望举座库存看护增多气象，三季度或由于甲醇价钱偏强，引起下贱负响应，导致库存增多，四季度展望伊朗冬季限气导致到港量慢慢下落，累库速率降速。

　　4、总结：6月伊以突破导致伊朗安设大面积泊车，展望影响7-8月入口量下落，跟着伊朗安设慢慢复原，后续入口量回升，刻下MTO利润被飞速压缩可能会激发安设历练，因此展望库存看护上涨气象，干与四季度伊朗供应或裁减，库存压力下落。计策方面三季度包涵9-1正套，四季度包涵1-5反套，PP-3MA三季度包涵建造，四季度或被继续压缩。

　　5、风险辅导：煤炭价钱大幅波动，伊朗安设变动超预期，下贱安设历练动态

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